קאָמפּאַראַטיווע אַנאַליז פון קאַלט-געפֿאָרעמטע וועַלסטעד סטרוקטורעלע, טאָפּל סאַבמערדזשד אַרק וועַלסטעד און ספּיראַל נאָט וועַלסטעד פּייפּס

פאָרשטעלן:

אין דער וועלט פוןשטאָל רערפאבריקאציע, עקזיסטירן א פארשיידנקייט פון מעטאדן צו פאבריצירן רערן וואס טרעפן פארשידענע אינדוסטריעלע און קאמערציעלע באדערפענישן. צווישן זיי, די דריי מערסט באוואוסטע זענען קאלט-געפארמטע געשוועיסטע סטרוקטורעלע רערן, צוויי-שיכטיקע אונטערגעטובטע בויגן-געשוועיסטע רערן און שפיראל-נאט געשוועיסטע רערן. יעדע מעטאד האט אייגנארטיגע מעלות און חסרונות וואס מען מוז באטראכטן ווען מען קלייבט אויס די אידעאלע אינסטאלירונג לייזונג פאר א ספעציפישן פראיעקט. אין דעם בלאג, וועלן מיר זיך פארטיפן אין די פרטים פון די דריי רער פאבריקאציע טעכנאלאגיעס, פאקוסירנדיג אויף זייערע אייגנשאפטן און אנווענדונגען.

1. קאַלט-געפאָרעמט געשוועיסט סטרוקטורעל רער:

קאַלט געשאפן וועלדעד סטרוקטורעלרער, אָפט אַבריוויייטיד ווי CFWSP, ווערט געמאַכט דורך קאַלט פאָרמינג שטאָל פּלאַטע אָדער פּאַס אין אַ צילינדריקאַל פאָרעם און דערנאָך וועַלדינג די עדזשאַז צוזאַמען. CFWSP איז באַקאַנט פֿאַר זיין נידעריק פּרייַז, הויך דימענשאַנאַל אַקיעראַסי און ברייט קייט פון גרייס אָפּציעס. דעם טיפּ פון רער איז אָפט געניצט אין סטרוקטוראַל אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי די קאַנסטראַקשאַן פון ינדאַסטריאַל בנינים, בריקן און ינפראַסטראַקטשער.

2. צוויי-זייטיג סאַבמערדזשד באָגן וועַלסטעד רער:

טאָפּל סאַבמערדזשד באָגן וועַלסטעדא רער, באצייכנט אלס DSAW, איז א רער געשאפן דורך אריינפירן שטאלענע פלאטעס דורך צוויי בויגן אין דער זעלבער צייט. דער שווייס פראצעס באשטייט פון צולייגן פלאקס צו דער שווייס געגנט צו באשיצן דעם געשמאָלצן מעטאל, וואס רעזולטירט אין א מער דויערהאפטיגן און קעראזיע-קעגנשטעליקן פארבינדונג. די DSAW רער'ס אויסערגעווענליכע שטארקייט, אויסגעצייכנטע איינהייטלעכקייט און הויכע קעגנשטאנד צו עקסטערנע פאקטארן מאכן עס אידעאל פאר טראנספארטירן אויל, גאז און וואסער אין גרויסע אינפראסטרוקטור פראיעקטן.

3. שפּיראַל נאָט וועַלסטעד רער:

שפּיראַל נאָט וועלדעד רער, אויך באקאנט אלס SSAW (ספּיראל סאַבמערדזשד אַרק וועַלדעד) רער, איז געמאכט דורך וואַלגערן הייס-געוואַלגערטע שטאָל פּאַס אין אַ שפּיראַל פאָרעם און וועַלדינג די עדזשאַז ניצן אַ סאַבמערדזשד אַרק וועַלדינג פּראָצעס. דעם צוגאַנג אַלאַוז גרעסערע בייגיקייט אין רער דיאַמעטער און וואַנט גרעב. ספּיראַל סאַבמערדזשד אַרק וועַלדעד רערן האָבן ויסגעצייכנט בייגן און לאַסט-טראָגן קייפּאַבילאַטיז און זענען וויידלי געניצט אין פליסיק טראַנספּאָרטאַטיאָן אַזאַ ווי ייל און נאַטירלעך גאַז, פּאַסיק פֿאַר לאַנג-דיסטאַנס פּייפּליינז און אָפשאָר אַפּלאַקיישאַנז.

אין מסקנא:

די אויסוואל פון קאלט-געפארמטע געשוועיסטע סטרוקטורעלע רערן, טאָפּל-שיכטיקע אונטערגעטובטע באָגן-געשוועיסטע רערן, און ספּיראַלישע נאָט-געשוועיסטע רערן דעפּענדס אויף די ספּעציפֿישע באַדערפֿנישן און רעקווירמענץ פון דעם פּראָיעקט. קאלט-געפארמטע געשוועיסטע סטרוקטורעלע רערן זענען באַליבט אין סטרוקטורעלע אַפּליקאַציעס צוליב זייער קאָסטן-עפעקטיווקייט און דימענסיאָנעלער אַקיעראַסי. טאָפּל אונטערגעטובטע באָגן-געשוועיסטע רער איז אויסגעצייכנט אין טראַנספּאָרטאַציע פון ​​אויל, נאַטירלעכן גאַז און וואַסער צוליב זיין העכערער שטאַרקייט און עלאַסטיסיטי. צום סוף, ספּיראַלישע נאָט-געשוועיסטע רער האט אויסגעצייכנטע בייגן און לאַסט-טראָגן קייפּאַבילאַטיז, מאַכנדיג עס אַ ווייאַבאַל אָפּציע פֿאַר לאַנג-דיסטאַנס רערן און אָפשאָר פּראָיעקטן. כּדי צו מאַכן אַן אינפאָרמירטע באַשלוס, איז וויכטיק צו באַטראַכטן סיבות ווי קאָסטן, שטאַרקייט, קעראָוזשאַן קעגנשטעל און פּראָיעקט ספּעסיפיקאַציעס. דורך קערפֿול עוואַליואַטינג די פּאַראַמעטערס, קענען אינזשענירן און פּראָיעקט מאַנאַדזשערז אויסקלייבן די רער מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע וואָס פּאַסט בעסטער צו זייערע פּראָיעקט צילן.