ליידיגע-סעקציע סטרוקטורעלע רערן און זייער ראלע אין אויל רער-ליניע אינפראַסטרוקטור
לערן וועגן ליידיקע סעקציע סטרוקטורעלע רערן:
ליידיק-סעקציע סטרוקטורעלע רערן, אריינגערעכנט שפּיראַלישע אונטערגעטובטע באָגן-געשוועיסטע רערן, ווערן ברייט גענוצט אין דער אויל און גאַז אינדוסטריע צוליב זייער העכערער שטאַרקייט און האַרטקייט. די רערן ווערן פאַבריצירט מיט אונטערגעטובטע באָגן-שוועיסט טעכנאָלאָגיע, וואו אַ שוועיסט באָגן ווערט געשאַפֿן אונטער אַ דיקער שיכט פון גראַניאַלער פלאַקס. דער פּראָצעס זיכערט אַז די געשמאָלצענע שוועיסט נאָט און באַזע מאַטעריאַל זענען באַשיצט פון אַטמאָספערישער קאַנטאַמאַניישאַן, וואָס רעזולטירט אין אַ נאָטלאָזער און שטאַרקער רער סטרוקטור.
מעכאנישע אייגנשאפט
גראַד 1 | קלאַס 2 | גראַד 3 | |
ייעלד פּוינט אָדער ייעלד שטאַרקייט, מין, Mpa (PSI) | 205 (30 000) | 240 (35 000) | 310 (45 000) |
ציען שטאַרקייט, מין, Mpa (PSI) | 345 (50 000) | 415 (60 000) | 455 (66 0000) |
די ראלע פון ליידיגע קראָס-סעקשאַן סטרוקטורעלע רערן אין אויל רער ליניעס:
1. פֿאַרבעסערן סטרוקטורעלע פעסטקייט: ליידיקע סטרוקטורעלע רערן האָבן הויך טאָרסיאָן קעגנשטעל און זענען זייער פּאַסיק פֿאַר לאַנג-דיסטאַנסרערנ-ליניעטראַנספּאָרטאַציע. איר שטאַרקע קאָנסטרוקציע ערמעגליכט אַ גלאַטן פלוס און מינימיזירט דעם ריזיקאָ פון ליקס, וואָס זיכערט די אָרנטלעכקייט פון די אויל רער סיסטעם.
2. קעראָוזשאַן שוץ: די פּעטראָלעום אינדוסטריע שטעלט אָפט אויס רערן צו קעראָוזיוו אינעווייניקסטע און אויסערווייניקסטע קעראָוזיוו אגענטן. ליידיקע סטרוקטורעלע רערן קענען זיין באדעקט מיט קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק מאַטעריאַלן צו צושטעלן לאַנג-דויערנדיק שוץ קעגן ראַסט, כעמיקאַלן און אַנדערע פאַרערגערנדיקע פאַקטאָרן. דאָס אַלאַוז אויל רערן צו אַרבעטן עפֿעקטיוו פֿאַר לאַנגע פּיריאַדז.

3. ווערסאַטילאַטי אין טעריין אַדאַפּטיישאַן:אויל רער ליניערוטעס גייען אָפט דורך קאָמפּליצירטע טעריין, אַרייַנגערעכנט בערג, טאָלן און אונטערוואַסער שטערונגען. ליידיק-סעקציע סטרוקטורעלע רערן זענען דיזיינד אין אַ פאַרשיידנקייט פון דיאַמעטערס און וואַנט גרעב, וואָס אַלאַוז די בייגיקייט צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע טעריינז אָן קאָמפּראָמיס סטרוקטורעלע אָרנטלעכקייט. זיי קענען עפעקטיוולי וויטשטיין פונדרויסנדיק דרוק און געאָלאָגישע דרוק, ענשורינג די זיכערקייט און פאַרלאָזלעכקייט פון די ייל טראַנספּאָרטאַציע סיסטעם.
4. קאָסטן-עפעקטיווקייט: ליידיגע סטרוקטורעלע רערן זענען בכלל מער קאָסטן-עפעקטיוו ווי אנדערע רער אָפּציעס ווי האַרטע שטאָל רערן צוליב זייער גרעסערע מאַטעריאַל עפעקטיווקייט. דער וועַלדינג פּראָצעס דערמעגלעכט די שאַפונג פון גרעסערע דיאַמעטער רערן, דערמיט רעדוצירט די נויט פֿאַר איבעריקע פֿאַרבינדונגען. דערצו, זייער שטאַרקייט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש גאַראַנטירט אָפּטימאַלע מאַטעריאַל נוצן און רעדוצירט טראַנספּאָרטאַציע קאָסטן.
5. גרינגקייט פון אויפהאלטונג און פארריכטונג: ליידיגע סעקציע סטרוקטורעלע רערן זענען געווענליך דיזיינט מיט גרינגקייט פון אויפהאלטונג און פארריכטונג אין זינען. אויב שאדן אדער אבנוץ פאסירט, קענען יחידישע רערן ווערן פארטרעטן אן די נויטווענדיקייט צו ברייט דיסמאַנטלען די גאנצע רער. דעם צוגאַנג מינימיזירט דאַונטיים און רעדוצירט פארריכטונג קאסטן, זיכער מאַכנדיק א קאנטינעווירלעכע אויל פלוס.
אין מסקנא:
ליידיגע סעקציע סטרוקטורעלע רערן, ספּעציעלססאַוורערן, שפּילן אַ וויכטיקע ראָלע אין בויען דויערהאפֿטע און עפֿעקטיווע נאַפֿט רער נעטוואָרקס. די רערן זענען געוואָרן די בילכער ברירה פֿון דער נאַפֿט און גאַז אינדוסטריע צוליב זייער פֿאַרבעסערטער סטרוקטורעלער פעסטקייט, קעראָוזשאַן שוץ, אַדאַפּטאַביליטי צו פֿאַרשידענע טעריינען, קאָסטן-עפֿעקטיווקייט און גרינגקייט פֿון וישאַלט. די קריטישע ראָלע וואָס זיי שפּילן אין זיכער מאַכן דעם זיכערן און פֿאַרלעסלעכן טראַנספּאָרט פֿון נאַפֿט קען נישט איבערגעטריבן ווערן. די ווײַטערדיקע אַנטוויקלונג און נוצן פֿון ליידיקע פּראָפֿיל סטרוקטורעלע רערן וועט ווײַטער פֿאַרבעסערן נאַפֿט רער אינפֿראַסטרוקטור צו טרעפֿן די וואַקסנדיקע ענערגיע באַדערפֿנישן פֿון דער הײַנטיקער וועלט.